البريد الأردني صندوق البريد الرقمي مشروع استراتيجي نحو قاعدة بيانات وطنية متكاملة للعناوين البريدية الرقمية.   |   عراقجي: البيت الأبيض يتوسل لشراء النفط الروسي بعد أسبوعين من الحرب   |   اللواء المتقاعد أنور الطراونة يوجه رسالة توعوية هامة بعنوان: حين يكونُ الفضولُ خصماً للحياة    |   أصوات إسرائيلية: هذه ليست حربنا إنها حرب نتنياهو   |   الجيش الإسرائيلي يدفع بأعداد كبيرة من الدبابات إلى الحدود مع لبنان   |   الحكومة تعتزم شراء 240 ألف طن قمح وشعير   |   القادم أخطر   |   لا تجعلوا المواطن يدفع ثمن حربٍ لم يشعلها   |   بيان صادر عن لجنة الاقتصاد والاستثمار في حزب الميثاق الوطني   |   محمد الذنيبات : التصدير من من مناجم الفوسفات يجري كالمعتاد وطلبات الشراء تزداد والأسعار ترتفع   |   سامسونج إلكترونيكس تكشف عن تقنيات حماية بيانات متقدمة في هواتف سلسلة Galaxy S26 وتطلق أول شاشة بخصوصية مدمجة حصرياً في طراز Ultra   |   المطار الدولي تعلن عن تعيين أنطوان كرومبيز رئيساً جديداً لمجلس إدارتها   |   البنك العربي يواصل دعمه لبرنامج 《شهر رمضان》 في متحف الأطفال   |   بنك الأردن ينضم إلى الشراكة العالمية من أجل المحاسبة المالية للكربون PCAF   |   تجارة الأردن تبحث تعزيز العلاقات التجارية مع بلغاريا   |   البنك الأردني الكويتي يحصل على شهادة الاعتماد الدولية 《ISO 22301:2019》 لنظام إدارة استمرارية الأعمال   |   شظية تُحدث ضرراً محدوداً بخط مياه في الهاشمية.. والأمن العام ينفي وجود أضرار أخرى   |   الاقتصاد الرقمي والبريد الأردني والمركز الجغرافي الملكي يطلقون مشروع 《الصندوق البريدي الرقمي》 المرتبط بالرمز البريدي العالمي   |   البدادوة : أصبح ارسال الملفات وانجازها مجرد اوراق مثل كل عام دون معالجة حقيقية للمخالفات التي ترد ضمن صفحات التقرير .   |   سامسونج للإلكترونيات تعلن عن استراتيجيتها لتحويل منشآتها حول العالم إلى مصانع قائمة على تقنيات الذكاء الاصطناعي بحلول عام 2030   |  

ميناء حاويات العقبة يعود لاستقبال سفن خط ملاحة Wan Hai بعد غياب لسنوات


ميناء حاويات العقبة يعود لاستقبال سفن خط ملاحة Wan Hai بعد غياب لسنوات
الكاتب - سيف غيث

استقبلت شركة ميناء حاويات العقبة، بوابة العالم المفضلة لمنطقة المشرق العربي وما حولها، مؤخراً باخرة LOS ANGELES TRADER، لتكون بذلك أول باخرة تابعة لخطوط شحن Wan Hai تؤم ميناء حاويات العقبة بعد غيابٍ استمر ثماني سنوات. وكانت الباخرة ذات السعة التخزينية التي تصل إلى 6,039 وحدة مكافئة والطول الكلي الذي يصل إلى 276.2 متر قد أمَت رصيف ميناء حاويات العقبة ضمن خدمة AR1 التي تربط منطقة شرق آسيا بموانئ البحر الأحمر.

وكان في استقبال الباخرة عدد من إداريي شركة ميناء حاويات العقبة وإلى جانبهم وائل باقوني، ممثلاً عن الوكيل المحلي لخط ملاحة Wan Hai، وآدم تسان ممثلاً عن خط الملاحة. وقد سلمت شركة ميناء حاويات العقبة درعاً تذكارية لكابتن السفينة احتفاءً بعودة زيارات خط ملاحة Wan Hai لميناء حاويات العقبة.

وفي تعليق له بهذه المناسبة، قال الرئيس التنفيذي لشركة ميناء حاويات العقبة، ستيفن يوجالنجام: "لقد ضخت شركة ميناء حاويات العقبة ومنذ بدء عملياتها في المملكة استثمارات كبيرة في البنية التحتية والموارد البشرية وأدوات المناولة، حيث أصبح الميناء يمتلك القدرة الاستيعابية اللازمة والكافية لاستقبال أضخم السفن وتقديم الخدمات المينائية لأهم وأكبر خطوط الملاحة حول العالم، الأمر الذي يقدم فرصاً تجارية متعددة للمستثمرين، والتجار، والمصدرين، والمستوردين".

هذا وتعمل باخرة LOS ANGELESTRADER ضمن أسطول خدمة AR1 الجديدة التي يبدأ مسارها بإبحار البواخر من ميناء بوسان، مروراً بموانئ شانغهاي، ونينغبو، وشينكو، وسنغافورة، وكلانج، وجدَة، ومن ثم عبر ميناء حاويات العقبة، قبيل عودتها إلى ميناء بوسان من خلال مرورها بميناء السخنة، وجدَة، وسنغافورة، وميناء نينغبو.

ويبرهن مرور مسار خدمة AR1 الجديدة من ميناء حاويات العقبة على الدور النشيط والفعال الذي يلعبه الميناء على طريق دفع عجلة النمو والتقدم الاجتماعي والاقتصادي في المملكة.