مواصفات «الترمبية الجديدة» وسؤال المستقبل؟   |   أورنج الأردن تختتم مشاركتها في منتدى الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات MENA ICT Forum 2024   |   《أكروباتيكا》 تصل إلى البترا للتدريب على صيانة الآثار باستخدام تقنيات الوصول بالحبال   |     عمان الأهلية تنظم زيارات ميدانية تطوّعية لدور كبارالسّن    |   عمان الأهلية تشارك بورشة عمل لهيئة الاعتماد وبمؤتمر للتحاليل الطبية   |   أبناء عشائر قلقيلية بالأردن يجددون ولاءهم للهاشميين.. معكم وبكم خلف القيادة الحكيمة   |   الملك المغربي يؤكد موقف بلاده الراسخ من عدالة ومركزية القضية الفلسطينية    |   إطلاق مبادرة 《كرسي إرم نيوز للإعلام والإبداع》 في الكونغرس العالمي للإعلام   |   《جو أكاديمي》 تسلط الضوء على أهمية التكنولوجيا لسلامة وعدالة التعليم على هامش المشاركة في منتدى تكنولوجيا المعلومات والاتصالات لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا 2024   |   سامسونج للإلكترونيات توسّع برنامج مكافآت أمان الأجهزة المحمولة لتعزيز التعاون في القطاع وضمان حماية المستخدمين   |   الحاجه فاطمة عثمان عوض الرمحي حرم السيد سميح مؤنس الرمحي في ذمة الله   |   زين تجدّد التزامها بدعم جمعية قرى الأطفال الأردنية 《SOS》 للعام 25 على التوالي   |   توقعات وتناقضات بعد عودة ترامب   |   انطلاق الدورة الخامسة لمهرجان الأردن للإعلام العربي تحت شعار 《نصرة فلسطين》   |   أورنج الأردن تستعرض إنجازات المبدعين والمبتكرين ضمن برامجها المجتمعية الرقمية في منتدى الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات 2024   |   شقيقة الزميل المخرج زيد القضاة في ذمة الله   |   البداد القابضة تعلن عن استحواذ استراتيجي بنسبة 60% على شركات في إسبانيا والمغرب العربي   |   اتحاد النقابات العمالية يثمن موقف الحزب الديمقراطي الاجتماعي الأردني   |   طلبة قسم العلاج الطبيعي في عمان الأهلية يزورون مستشفى الحسين بالسلط   |   عرض فيلم وجلسة حوارية في عمان الاهلية عن السينما السعودية      |  

شيبيو وإفريسينس تُبرمان شراكة استراتيجية لتحسين عروض معلومات وسائل النقل متعددة الوسائط


شيبيو وإفريسينس تُبرمان شراكة استراتيجية لتحسين عروض معلومات وسائل النقل متعددة الوسائط
الكاتب - ايتوس واير

اريس - أبرمت شركة "شيبيو"، وهي مزوّد رائد عالمياً لحلول معلومات وسائل النقل العالمية ومتعددة الوسائط، شراكة مع "إفريسينس" الرائدة في مجال أنظمة إدارة النقل بالسكك الحديدية والنقل متعدد الوسائط. وتهدف الشراكة إلى تحسين عرض معلومات وسائل النقل متعددة الوسائط. بموجب هذه الشراكة، ستزوّد "إفريسينس" شركة "شيبيو" بأوقات الوصول المتوقّعة الأكثر موثوقية في السوق استناداً إلى البيانات في الوقت الفعلي تُستمدّ من تتبع القطارات بالأقمار الاصطناعية وتتبّع مشغلي السكك الحديدية. بموجب هذه الشراكة الثنائية تستفيد "إفريسينس" أيضاً من شبكة "شيبيو" الكبيرة من شركات النقل البري والبحري، ما يوفر بيانات خدمات تتبع شحنات عالية الجودة لشركات الشحن بالسكك الحديدية وشركات الشحن متعدد الوسائط وعملائهم. ومن خلال مشاركة أحداث الحاويات الخاصة بالشحنات عبر المحيطات، وتحديد الوقت المتوقع لوصول الشحنات البرية بدقة وموثوقية عاليتين، تستطيع "إفريسينس" توقع التأثيرات على الخدمات اللوجستية للسكك الحديدية بصورة أفضل. وفي المقابل، تتلقى "شيبيو" مجموعة من أحداث السكك الحديدية من "إفريسينس"، تتضمّن الأوقات المتوقعة لوصول الشحنات، وإحداثياتها وفق النظام العالمي لتحديد المواقع وأوضاع التحميل. وتوفر "إفريسينس" الأوقات المتوقعة لوصول الشحنات للقطارات بأكملها وللعربات المفردة على حد سواء؛ وهي قدرة فريدة في السوق. وستتوفر المعلومات المحسّنة عبر جميع أنواع النقل بواسطة السكك الحديدية على الصعيد العالمي لصالح عملاء "شيبيو". بالإضافة إلى ذلك، تغطي "إفريسينس" عملية النقل بأكملها، بما يشمل تقديم العطاءات، والتخطيط الذكي التعاوني، وخطابات الشحن، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويُسهم دمج الشركتين للأوقات المتوقعة لوصول الشحنات الخاصة لكل منهما في منح عملائهما معلومات متكاملة ومحسنة في عرض واحد، ما يخلق فرصاً جديدة لتقارب سلسلة التوريد ويعود بالفائدة على شركات الشحن بمستوى أعلى من الشفافية في سلسلة التوريد وتدفقات محسّنة للخدمات اللوجستية. وأوضح لوسيان بيس، الرئيس التنفيذي لشؤون العمليات والمؤسس المشارك لـ"شيبيو" قائلاً: "في ظل تفاقم صعوبات سلاسل التوريد التي تواجهها شركات الشحن حول العالم نتيجة للأحداث والاضطرابات العالمية، فإنها تسعى لمعرفة وقت وصول شحناتها إلى وجهتها النهائية. وفي ظلّ تزايد أهمية دور الاستدامة في إدارة النقل، تغدو السكك الحديدية من الوسائل الشائعة للنقل متعدد الوسائط. ومع ذلك، لطالما واجهت شركات الشحن صعوبة في الحصول على معلومات عن شحنات السكك الحديدية. وتسهم الشراكة بين ’شيبيو‘ و’إفريسينس‘ في تعزيز ثقة شركات الشحن في عمليات التسليم عبر السكك الحديدية ومتعددة الوسائط، ما يوفّر لهم اطلاعاً على أحداث مهمة في المراقبة وقدرةً على قياس وتحسين عملياتهم". ومن جهته، قال الدكتور يونس المرابط، الرئيس التنفيذي ومؤسس "إفريسينس": "تشكل السكك الحديدية بالفعل جزءاً هاماً من الخدمات اللوجستية متعددة الوسائط. وتُسرّع تأثيرات الصفقة الأوروبيّة الخضراء مكانة السكك الحديدية باعتبارها مستقبل الشحن. إنّ هدفنا واضح ويتمثل في تحقيق: 30 في المائة من الحصة النموذجية للسكك الحديدية بحلول عام 2030، مع تأثير يقدر بتوفير نحو 290 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون. ولتحقيق هذا الهدف، تحتاج السكك الحديدية إلى الجهات المنضمّة حديثاً إلى القطاع والتي تعتبر النقل متعدد الوسائط نقطة الانطلاق الأساسية لهم. وتُمكننا هذه الشراكة من ربط النقاط بين وسائل النقل بالسكك الحديدية والميل الأول والأخير لجعل التحول في نماذج النقل حقيقة واقعة".