مؤتمر المشرق العربي للصادرات الزراعية تحت شعار: “قوة زراعية واحدة وأسواق بلا حدود”   |   برامج الحماية الاجتماعية   |   حزب الميثاق الوطني: أمن الأردن وسيادته خط أحمر.. والأردنيون يقفون صفًا واحدًا خلف قيادتهم ومؤسسات دولتهم   |   البنك العربي يدعم اختتام فعاليات مبادرة "سنبلة" للعام 2026   |   كيف نوظّف فوائض تأمين الأمومة لدعم المراة والمركز المالي للضمان؟   |   مطار الملكة علياء الدولي يحصد اعتمادين من مجلس المطارات الدولي في مجالَي تجربة العملاء وتعزيز إمكانية الوصول   |   زين ترعى بطولة Royal Fighting Championship لدعم المواهب الرياضية الأردنية   |   بنك الأردن يسهل سداد الرسوم المدرسية والجامعية بنسبة فائدة صفر% بالتزامن مع العودة إلى مقاعد الدراسة   |   رئيس اللجنة المنظمة لمؤتمر القادة الصغار: نعمل على صناعة جيل يمتلك الثقة والوعي والقدرة على القيادة   |   مؤتمر GAIF2026 يجمع أسواق التأمين العربية والدولية لفتح فرص أعمال وبناء شراكات جديدة   |   بوابة الأردن تبدأ أعمال تنظيف الواجهات الزجاجية لأبراجها في منطقة الدوار السادس إيذاناً بالاقتراب من تسليم وحدات برج لوسنت السكني   |   A Decade of Innovation and Social Impact: Winners of 10th Local Edition of Orange Social Venture Prize 2026 Announced   |   حزب الإصلاح يواصل متابعة قضايا المزارعين والقطاع الزراعي تحت قبة البرلمان   |   حين يصبح الدفع الإلكتروني أغلى.. ظاهرة تستدعي الرقابة   |   صاغها الرواد واعتمدها الخبراء: مسيرة تطور صنعت إرث هواتف سامسونج القابلة للطي   |   والدة الزميل إياد أبو شوك. في ذمة الله تعالى   |   الحاج توفيق: مؤتمر الاستثمار الأردني–الأوروبي أولوية لغرف التجارة ومحطة مهمة لتعزيز الشراكة مع أوروبا   |   الفوسفات الأردنية: نموذج وطني في صناعة النجاح وصون الريادة الاقتصادية   |   تعيين الأستاذ الدكتور محمد عبدالحميد القضاة رئيساً لجامعة المملكة للعلوم الطبية   |   تجاوزات بإيقاف الأجر والضمان؛ العقد الموحد للتعليم: إلزامية مشوبة بالالتفاف والإيقاف   |  

بيان هام جداً لكل مسافر من وإلى دبي !


بيان هام جداً لكل مسافر من وإلى دبي !

المركب 

بدأت مؤسسة مطارات دبي، الأربعاء (8 مارس)، تطبيق ضوابط ومعايير جديدة لنقل الحقائب وأمتعة المسافرين في #مطار_دبي الدولي، ومطار آل مكتوم الدولي بمنطقة إكسبو 2020، تتضمن مواصفات محددة أبرزها "عدم قبول الحقائب غير المسطحة" ومنع استلام "الحقائب دائرية الشكل أو الأكياس والحقائب مضلعة الشكل".
وشرح نائب الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار دبي، #علي_أنكيزة، بفيديو نشرته مؤسسة #دبي_للإعلام، مواصفات الحقائب المسموح نقلها بنظام نقل الحقائب داخل مطارات #دبي، بحيث تكون الحقائب الممنوعة تلك التي لا تنطبق عليها المعايير العالمية.
ومن أبرز شروطها أن تكون الحقيبة بارتفاع 75 سنتمتراً، وعرض 60 سنتمتراً، وطول 90 سنتمتراً.

 

  


شروط ومواصفات الحقائب الممنوعة

 
ومنعت مطارات دبي، نقل الحقائب المعبأة بأكثر من حجمها، والحقائب الدائرية، وذات الشكل غير المسطح، والحقائب ذات الأشكال الغريبة التي يمكن أن تعيق حركة مناولة الأمتعة.
أما فيما يتعلق بأوزان الحقائب، تشترط الضوابط الجديدة، ألا يقل وزن الحقيبة الواحدة عن 2 كيلوغرام، وألا يزيد على 32 كيلوغراما، في حين لا يزيد وزن حقيبة اليد المنقولة مع المسافر على 7 كيلوغرامات.
يذكر أن مطار دبي الدولي، لديه نظام متطور لنقل الأمتعة بطول 138 كيلو مترا، نجح في نقل 55 مليون حقيبة خلال العام 2015، و70 مليون حقيبة في العام 2016، ويستهدف نقل 75 مليون حقيبة في عام 2017.
وأكدت مؤسسة #مطارات_دبي، بأنها ستوفر خدمة تفريغ محتويات الحقائب المخالفة، في صناديق كرتونية، مقابل رسوم رمزية تبلغ 15 درهماً لكل حقيبة، موضحة أن هذه الخدمة متوفرة حالياً في مطارات دبي، لكن التطبيق الفعلي للضوابط الجديدة، سيزيد من توافرها لدى "كاونترات" استقبال أمتعة المسافرين، بمختلف شركات #الطيران.
وكانت المؤسسة، أصدرت تعليمات محددة، لمواصفات الأمتعة المسموح بنقلها مؤكدة امتناع سلطات المطار، عن استقبال ونقل الحقائب "غير مسطحة الشكل وغير مستطيلة الشكل وذات الأشكال الدائرية أو المضلعة أو التي تتخذ شكلاً يعيق حركة المناولة، على أحزمة تسليم حقائب المسافرين.