جامعة فيلادلفيا والسفارة الصينية تؤكدان عمق الشراكة الأكاديمية والثقافية   |   عمّان الأهلية تستضيف فعاليات المهرجان التكنولوجي الوطني الثالث عشر بمشاركة واسعة من الجامعات الأردنية   |   عمّان الأهلية توقّع مذكرة تعاون مع فندق الريتز كارلتون عمّان   |   حزب الإصلاح يدعو إلى الإسراع في تثبيت عمال المياومة وتبسيط الإجراءات بما يحفظ حقوقهم   |   بحث تحضيرات مشاركة العراق 《ضيف شرف》 معرض عمان الدولي للكتاب   |   هل نُصلح الإدارة المحلية… أم نُعيد المركزية بثوبٍ جديد؟   |   صولة فجر العراق وشبكة 《الكبسة 》   |   لجنة مجلس محافظة العاصمة تستمع إلى نتائج دراسة حول أثر اللامركزية الإدارية في تعزيز كفاءة الأداء التنموي   |   Visa تجعل الهاتف الذكي جهاز الدفع الجديد للشركات الصغيرة حول العالم   |   الفلسطينيون يردون الوفاء بالوفاء لأسود الأطلس الأعلام المغربية زينت شوارع القدس ورام الله والخليل وغزة   |   ضمن سلسلة جلساته الحوارية.. حزب الإصلاح يعقد في إربد لقاءً لمناقشة مشروع قانون الإدارة المحلية بحضور رئيس اللجنة الإدارية النائب خليفة الديات   |   مداخلة الدكتور ابو حمور حول الوضع الاقتصادي وقرض البنك الدولي الجديد   |   Orange Jordan Sponsors PSUT’s 《Robots Line Follower》 Event for Smart Solutions   |   أورنج الأردن ترعى 《Robots Line Followe》  للحلول الذكية في جامعة الأميرة سمية للتكنولوجيا   |   كيف يعمل ​نظام التكافل التأميني ضمن منظومة الضمان الاجتماعي؟   |   : أ.د. أحمد حمدان قائما بأعمال رئيس جامعة عمان الأهلية وأ.د. بشار الطراونة نائباً   |   أ.د. ساري حمدان مستشاراً لجامعة عمان الأهلية بعد انتهاء ولايته الثانية رئيساً   |   لا تعاقبوا الصحفيين   |   النائب آيات بني عيسى: لا حصانة لفاسد وأتابع شبهات مخالفات في إحدى الوزارات   |   وسط حضور رسمي واجتماعي كبير .. عقد قران وزفاف الدكتور محمد الجراح والدكتورة تسنيم العمري   |  

《المتكاملة للنقل المتعدد تعقد اجتماع هيئتها العامة وتستعرض أداءها المالي وخططها لعام 2025》


《المتكاملة للنقل المتعدد تعقد اجتماع هيئتها العامة وتستعرض أداءها المالي وخططها لعام 2025》

《المتكاملة للنقل المتعدد تعقد اجتماع هيئتها العامة وتستعرض أداءها المالي وخططها لعام 2025》

 

عقدت شركة المتكاملة للنقل المتعدد اجتماع الهيئة العامة اليوم الأربعاء، بحضور مندوب عام الشركات، حيث جرى الاجتماع بعد تحقق النصاب القانوني، وتمت المصادقة على التقريرين المالي والإداري للشركة عن عام 2024.

وأظهرت النتائج المالية لعام 2024 أن صافي أرباح الشركة بلغ 11,493 دينار، وعلى الرغم من تحقيق هذا الربح، فإن الخسائر المتراكمة للشركة المتكاملة للنقل المتعدد والشركات التابعة لها وصلت حتى تاريخ 31 كانون اول 2024 إلى ما مجموعه 4 ملايين دينار.

أما فيما يتعلق بخطط الشركة المستقبلية لعام 2025، فإنها تعتزم العمل جنباً إلى جنب مع الحكومة لتحصيل المبالغ المتبقية من فروقات الأجور والمحروقات، وستواصل الشركة تنفيذ قرار مجلس الوزراء والذي يقضي بدفع وزارة المالية مبلغ ثلاثة ملايين دينار على مدى ثلاث سنوات (2023، 2024، 2025)، بواقع مليون دينار سنوياً.

وضمن جهودها لتحديث أسطولها، تسعى الشركة خلال 2025 إلى بيع وشطب جزء من الحافلات القديمة، بعد الحصول على الإعفاءات اللازمة من أمانة عمان والجهات المعنية، خصوصاً فيما يتعلق بالغرامات المرتبطة بهذه الحافلات، ووفقاً للتعليمات الرسمية المعتمدة.

وتركز الخطة المستقبلية للشركة خلال عام 2025 على تحسين خدمات نقل الركاب، وذلك من خلال زيادة عدد الحافلات العاملة على خطوط النقل العام بهدف تعزيز الإيرادات، كما ستركز على الانتقال الكامل من نظام الدفع النقدي إلى الدفع الإلكتروني لتحصيل الأجور، بما يرفع كفاءة التحصيل ويعزز الرقابة، مما يسهم في رفع العائدات اليومية.

وفي الإطار ذاته، تعمل الشركة على تطوير خدماتها الإدارية والرقابية، والمشاركة في مشروع هيكلة شبكة خطوط النقل العام بين مدن مراكز المحافظات والعاصمة عمّان، والذي من المقرر أن يبدأ في مرحلته الأولى خلال العام الجاري، ويشمل مناطق الكرك، إربد، السلط وجرش، وذلك بالتعاون مع هيئة تنظيم النقل البري ووزارة النقل.

 

وفي كلمته خلال الاجتماع، أوضح رئيس مجلس الإدارة، سعود نصيرات، أن عام 2024 شهد استمراراً للظروف الاقتصادية الصعبة في المنطقة، إلا أن الشركة استطاعت الحفاظ على أدائها التشغيلي والمالي، مما انعكس إيجاباً على نتائجها، حيث بلغت الأرباح 11,493 دينار في نهاية العام، بالرغم من أن الخسائر المتراكمة ما زالت تشكل نسبة 26.6% من رأس مال الشركة البالغ 15 مليون دينار.

وعلى صعيد الخطط التشغيلية للعام المقبل، تسعى الشركة لتجديد عقود تشغيل الحافلات على خطوط أمانة عمّان لمدة 15 عاماً، وزيادة عدد الحافلات لتوسيع الخدمات وزيادة الإيرادات، كما ستعزز الشركة التحول الكامل للدفع الإلكتروني، إلى جانب المشاركة في مشروع وزارة النقل لهيكلة شبكة النقل بين العاصمة ومراكز بعض المحافظات، إضافة إلى خفض تكاليف التشغيل والمصاريف الإدارية.

 

من جانبه، أشار المدير العام، الدكتور مؤيد أبو فردة، إلى أن الشركة استطاعت خلال 2024 الحفاظ على مستوى أداء مقارب للعام السابق، حيث تم تفعيل برامج تشغيلية جديدة للحافلات وتحسين طرق تحصيل الأجور باعتماد الدفع الإلكتروني، ما ساهم في تعزيز الرقابة وزيادة الإيرادات اليومية.

وبيّن أبو فردة أن إدارة التدقيق الداخلي أنجزت تحديثات واسعة على معايير الممارسة، بما في ذلك وضع ميثاق ودليل إجراءات وخطط تشغيلية واستراتيجية للفترة 2025–2028، بالإضافة إلى نشر الوعي بأهمية نشاط التدقيق الداخلي.

أما بخصوص الوضع الضريبي، فقد أنهت الشركة وضعها الضريبي مع دائرة ضريبة الدخل والمبيعات حتى عام 2023 بالنسبة للشركات التابعة (آسيا، الظلال، التوفيق)، في حين أنهت شركة المتكاملة للبطاقات الذكية وضعها حتى عام 2021، وتم تقديم الكشف التقديري لعامي 2022 و2023 بانتظار المراجعة.