مستشار جلالة الملك لشؤون العشائر يلتقي فريق 《كلنا خلف القائد》   |   الفنان الاردني نايف الزايد بالمراحل الاخيرة من تسجيل اغنيتين دعما للمنتخب الأردني في استعداده لبطولة كأس العالم   |   تخريج الفوج الحادي والعشرين 《فوج BTEC》 من المدرسة الفندقية الأردنية برعاية الدكتور *معتز السعود   |   طلبات تطلق 《توقع واحتفل》 وتحول توقعات المباريات إلى قسائم مكافآت عبر أكثر من 84 ألف شريك   |   إحالة العميد يونس العبادله الى التقاعد   |   قد بايعناك   |   هيئة تنشيط السياحة بالتعاون مع السفارة الأردنية في جاكرت تقيم حفل بمناسبةا الذكية الثمانين للمملكه   |   هيئة تنشيط السياحة بالتعاون مع السفارة الأردنية في جاكرت تقيم حفل بمناسبةا الذكية الثمانين للمملكه   |   أمين عام حزب الإصلاح وشباب الحزب يشاركون في مبادرة تشجير بالزرقاء دعماً للبيئة والعمل التطوعي   |   حجازين: كأس العالم 2026 فرصة استراتيجية للترويج للمنتج السياحي الأردني عالمياً   |   الأهلي للتمويل الأصغر  يواصل دعمه للمشاريع الصغيرة والريادية من خلال رعايته الذهبية لسوق جارا 2026   |   «المشي يصنع الطريق».. إصدار جديد لرمزي الغزوي يعيد للطفولة حقها في الدهشة   |   صدور الكتاب الاول للدكتورة كوثر لطفي المقبل بعنوان (تحولات الرؤية في روايات ابراهيم نصر الله)    |   انوار الحنيطي مبارك التخرج   |   ڤاليو الأردن تبرم شراكة استراتيجية مع MEPS و مجموعة  PayTabsلتوسيع حلول الدفع المرن عبر أجهزة نقاط البيع ومنصات التجارة الإلكترونية   |   ڤاليو الأردن ونتورك إنترناشيونال – الأردن تطلقان شراكة استراتيجية لتعزيز حلول الشراء الآن والدفع لاحقاً عبر شبكة واسعة من التجار   |   هيئة تنشيط السياحة تطلق حملة "الأردن: بلا مثيل" تزامناً مع كأس العالم 2026   |   التحول الرقمي وتحديث الأدوات الرقابية   |   فيلادلفيا تحتفي بالأعياد الوطنية في مشهد يجسد الفخر والانتماء   |   اسرة جامعة فيلادلفيا تهنىء بمناسبة يوم الجيش وذكرى الثورة العربية الكبرى،   |  

مدير دائرة السير.. هل تنتظر الكارثة؟


مدير دائرة السير.. هل تنتظر الكارثة؟
الكاتب - زينب

انقذت العناية الألاهية بالامس القريب العشرات من المواطنين في منطقة الدوار السابع كانوا على متن حافلة كوستر على خط "وادي السير" يقودها سائق متهور لا يدرك انه مؤتمن على أرواح عشرات المواطنين.
السائق غير المبالي وغير المكترث خالف الكثير من الانظمة المرورية والقوانين التي تلزمه بالتأني وعدم السرعة واعطاء الاولوية، في سبيل الحصول على اجرة راكب اضافي لا تتجاوز النصف دينار.

والمشكلة ان هذا السائق الذي للاسف لم يتمكن مندوبنا من التقاط أرقام لوحة حافلته لتحديد هويته وضبطه، ليس حالة استثنائية في منطقة " وادي السير"، حيث يشهد الخط ممارسات غير مسبوقة لسائقي الحافلات تعكس مدى عدم انضباطهم والتزامهم بالقوانين والانظمة وعدم مبالاتهم بأرواح المواطنين الذين يتخذون من الحافلات وسيلة تنقل لهم، وفق شهود عيان نقلو شكواهم الى الصنارة نيوز.

وليس خفيا على المراقبين المروريين حقيقة التهديدات التي تشكلها بعض حافلات الكوستر على خط "وادي السير"، لكن الاجراءات التي يتم اتخاذها بحق السائقين، لا يمكن وصفها إلا بالبسيطة مقارنة بحجم المخالفات التي يرتكبها هؤلاء، ولا ترتقي الى حجم الكارثة التي كان من الممكن أن تدرج في قائمة الكوارث الوطنية، واللافت أن المشكلة قائمة منذ سنوات من دون أن ينجح مدراء ادارة السير السابقين من القضاء على الظاهرة.

والان وبعد أشهر متخمة بالأزمات بسبب النهج الحكومي القائم على اتخاذ التدابير بعد حدوث الكوارث، نطالب ادارة السير باتخاذ اجراءات استباقية بما يتعلق بحافلات خط وادي السير قبل وقوع الكارثة، وقبل ان ندفع ثمنا باهظا لاستهتار وعدم مبالاة سائقي حافلات الكوستر.

ومقالي هذا بمثابة رسالة تحذيرية ومناشدة أضعها على مكتب مدير السير، للتحرك ووقف المخالفات الكبيرة التي يرتكبها بعض سائقي باصات الكوستر قبل ان تقع الفأس بالرأس.. عندها ستكون دائرة السير المسؤولة أمام المجتع وامام أصحاب القرار.