تطبيق ريفلكت من البنك العربي يقدم خدمة تداول العملات الرقمية بالتعاون مع Fuze   |   سامسونج إلكترونيكس المشرق العربي تستعرض الأجهزة اللوحية المرتقبةGalaxy Tab S12 ضمن جلسة تعريفية للإعلام   |   الجراح ومصطفى كامل يوقعان بروتوكول تعاون بين الفنانين الأردنيين والموسيقيين المصريين   |   جيدكو" توقع 115 اتفاقية دعم بـ3 ملايين دينار   |   Minister of Education, CEO of Orange Jordan Visit School Under Kingdom’s First of its Kind “Digital Schools” Program   |   سامسونج تكشف عن سلسلة Galaxy Tab S12: منظومة إنتاجية متكاملة لمواكبة الطموحات الواعدة   |   شركة فينيكس العربية القابضة تُدشْن حقبة جديدة برئاسة رجل الأعمال أيمن الضمور   |   سيقى الصراع في المنطقه ما دامت إسرائيل موجوده   |   أبوغزاله وشركاه للاستشارات- العراق توقّع مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون في الخدمات الاستشارية   |   رئيس جامعة عمان الأهلية يشارك بمنتدى رؤساء الجامعات العالمية ضمن قمة التايمز الأكاديمية في كيب تاون   |   الخزاعلة مراقبةً لمباريات تصفيات كأس آسيا للسيدات تحت 17 عاماً في أوزبكستان   |   عمان الأهلية تشارك بمهرجان الطفولة 17 بمركز زها الثقافي   |   خرّيجة من عمان الأهلية تشارك بالوفد الأردني في مؤتمر الشباب الإقليمي RCOY   |   المدن الصناعية الأردنية تطلق مجلس الشراكة لتعزيز التواصل مع المستثمرين٨   |   أكثر من 32 مليون صفحة قرأها الأردنيون خلال ماراثون القراءة   |   مبادرة سنبلة أفكار من قلب المدارس تتحول إلى مشاريع تصنع الأثر"   |   Orange Jordan Supports Youth Leadership Skills Through Sponsorship of 3 MUN Conferences   |   البنك العربي يواصل دعمه لبرنامج المدارس الصحية الخاص بالجمعية الملكية للتوعية الصحية   |   الأديبة الكويتية بثينة العيسى تشهر روايتها "البستانيون: الجنوب شرقًا حيث الأشجار" في "شومان   |   النادي الأرثوذكسي يحتفل بعيد رفع الصليب المكرّم وسط أجواء إيمانية مهيبة   |  

مدير دائرة السير.. هل تنتظر الكارثة؟


مدير دائرة السير.. هل تنتظر الكارثة؟
الكاتب - زينب

انقذت العناية الألاهية بالامس القريب العشرات من المواطنين في منطقة الدوار السابع كانوا على متن حافلة كوستر على خط "وادي السير" يقودها سائق متهور لا يدرك انه مؤتمن على أرواح عشرات المواطنين.
السائق غير المبالي وغير المكترث خالف الكثير من الانظمة المرورية والقوانين التي تلزمه بالتأني وعدم السرعة واعطاء الاولوية، في سبيل الحصول على اجرة راكب اضافي لا تتجاوز النصف دينار.

والمشكلة ان هذا السائق الذي للاسف لم يتمكن مندوبنا من التقاط أرقام لوحة حافلته لتحديد هويته وضبطه، ليس حالة استثنائية في منطقة " وادي السير"، حيث يشهد الخط ممارسات غير مسبوقة لسائقي الحافلات تعكس مدى عدم انضباطهم والتزامهم بالقوانين والانظمة وعدم مبالاتهم بأرواح المواطنين الذين يتخذون من الحافلات وسيلة تنقل لهم، وفق شهود عيان نقلو شكواهم الى الصنارة نيوز.

وليس خفيا على المراقبين المروريين حقيقة التهديدات التي تشكلها بعض حافلات الكوستر على خط "وادي السير"، لكن الاجراءات التي يتم اتخاذها بحق السائقين، لا يمكن وصفها إلا بالبسيطة مقارنة بحجم المخالفات التي يرتكبها هؤلاء، ولا ترتقي الى حجم الكارثة التي كان من الممكن أن تدرج في قائمة الكوارث الوطنية، واللافت أن المشكلة قائمة منذ سنوات من دون أن ينجح مدراء ادارة السير السابقين من القضاء على الظاهرة.

والان وبعد أشهر متخمة بالأزمات بسبب النهج الحكومي القائم على اتخاذ التدابير بعد حدوث الكوارث، نطالب ادارة السير باتخاذ اجراءات استباقية بما يتعلق بحافلات خط وادي السير قبل وقوع الكارثة، وقبل ان ندفع ثمنا باهظا لاستهتار وعدم مبالاة سائقي حافلات الكوستر.

ومقالي هذا بمثابة رسالة تحذيرية ومناشدة أضعها على مكتب مدير السير، للتحرك ووقف المخالفات الكبيرة التي يرتكبها بعض سائقي باصات الكوستر قبل ان تقع الفأس بالرأس.. عندها ستكون دائرة السير المسؤولة أمام المجتع وامام أصحاب القرار.