الجيل الأول أم الجيل الثامن؟ لماذا الانتظار لتجربة جهاز قابل للطي   |   البنك العربي يدعم اختتام فعاليات مبادرة "سنبلة" للعام 2026   |   مؤتمر المشرق العربي للصادرات الزراعية تحت شعار: “قوة زراعية واحدة وأسواق بلا حدود”   |   برامج الحماية الاجتماعية   |   حزب الميثاق الوطني: أمن الأردن وسيادته خط أحمر.. والأردنيون يقفون صفًا واحدًا خلف قيادتهم ومؤسسات دولتهم   |   البنك العربي يدعم اختتام فعاليات مبادرة "سنبلة" للعام 2026   |   كيف نوظّف فوائض تأمين الأمومة لدعم المراة والمركز المالي للضمان؟   |   مطار الملكة علياء الدولي يحصد اعتمادين من مجلس المطارات الدولي في مجالَي تجربة العملاء وتعزيز إمكانية الوصول   |   زين ترعى بطولة Royal Fighting Championship لدعم المواهب الرياضية الأردنية   |   بنك الأردن يسهل سداد الرسوم المدرسية والجامعية بنسبة فائدة صفر% بالتزامن مع العودة إلى مقاعد الدراسة   |   رئيس اللجنة المنظمة لمؤتمر القادة الصغار: نعمل على صناعة جيل يمتلك الثقة والوعي والقدرة على القيادة   |   بريطانيا تفرض عقوبات على المستوطنات الإسرائيلية في الضفة الغربية المحتلة   |   مؤتمر GAIF2026 يجمع أسواق التأمين العربية والدولية لفتح فرص أعمال وبناء شراكات جديدة   |   بوابة الأردن تبدأ أعمال تنظيف الواجهات الزجاجية لأبراجها في منطقة الدوار السادس إيذاناً بالاقتراب من تسليم وحدات برج لوسنت السكني   |   A Decade of Innovation and Social Impact: Winners of 10th Local Edition of Orange Social Venture Prize 2026 Announced   |   حزب الإصلاح يواصل متابعة قضايا المزارعين والقطاع الزراعي تحت قبة البرلمان   |   عقدٌ من دعم الابتكار وصناعة الأثر المجتمعي: تتويج الفائزين بالنسخة المحلية العاشرة من جائزة أورنج للمشاريع الريادية المجتمعية لعام 2026   |   مجموعة الحوراني وأمنية تُطوّران شراكة ممتدة منذ 2010 لدعم التحول الرقمي   |   حين يصبح الدفع الإلكتروني أغلى.. ظاهرة تستدعي الرقابة   |   رسالتي إلى أصحاب العمل: شغّلوهم ولا تشملوهم متقاعدو العجز الكلي الطبيعي يخرجون نهائياً من أحكام الشمول بالضمان   |  

مساهمي الملكية: شكوى على إدارة الشركة لمكافحة الفساد قريبا


مساهمي الملكية: شكوى على إدارة الشركة لمكافحة الفساد قريبا

المركب

طالبت جمعية مساهمي شركة الملكية الأردنية أعضاء مجلس إدارة الشركة بفتح تحقيقبقضية استئجار طائرة الشحن Airbus 330، مشيرة إلى ان التحقيق الدقيق بالقضية "سيمنع تكرار الأخطاء".

وقال رئيس الجمعية الكابتن أسامة الحياري إنهناك مصاريف ومدفوعات تكبدتها الملكية الأردنية جراء ارسال فنيين لفحص الطائرة وتدريب ودفع رواتب للطيارين، حيث كان من المفروض أن يعملوا على الطائرة وكذلك الدورات التدريبية.

ووأوضح أن الجمعية ومن خلال هيئة مكافحة الفساد، ستتقدم بشكوى رسمية فى القريب العاجل على إدارة الملكية الأردنية لمعرفة المقصرين بهذة القضية، على حد قوله.

وأضاف:"تم تعطيل وتاخير مدة تزيد عن عام وحرمان الملكية الأردنية من أن يكون لديها طائرة شحن جيدة وهذا له ثمن".

وأشار إلى أن الملكية قامتبارسال فنيين سابقا ومن مدة لفحص الطائرة ولم يكتشفوا العيوب والخلل فى الطائرة وهذا بحاجة إلى تحقيق وانما اكتشف الخلل والمشاكل بالطائرة عند قدومها الى عمان". وتابع:"كيف تم الاتفاق على عقد استئجار الطائرة قبل عمل preleas acceptance check وعندما وصلت الطائرة الى عمان لغاية تسجيلها لما لم يكن معها export certificate of airworthiness صادرة من قبل سلطة الطيران المدنى للبلد المسجلة بها الطائرة حاليا قبل أن تسجل بالسجل الاردنى".

وقال الحياري:"طائرة وصلت مطار الملكة علياء تحمل شعار الملكية الأردنية وهي غير صالحة للطيران أمر مخجل ويدعوا للقلق هذة اساءة واضحة لسمعة الملكية الأردنية تضاف إلى قصص طائرات ال Boeing 737 المؤجرات للملكية الأردنية،" وأضاف:"بعد أن تم تقديم طلب ترخيص الطائرة الى هئية تنظيم قطاع الطيران المدنى قامت الملكية بسحب الاوراق لوجود مشاكل فنية وصدا في هيكل ومحركات الطائرة ومشاكل فنية تمنعها من الطيران ولن تسجل بالسجل الاردنى".

وأكد "أن مدير عام الملكية السابق ومدير دائرة العمليات الجوية ومدير دائرة الهندسة مسؤلين مباشرة عن ما حدث والمدير الحالى الألمانى كذلك لم يطلب اوراق الطائرة للتأكد من وضعها الفنى قبل السماح للطائرة بالقدوم الى الاردن وكان أمامة مدة شهر ارجوا من السادة اعظاء مجلس الإدارة اتخاذ الاجراء اللازم وأن لا تمر هذا الحادثة دون معاقبة المقصرين"..