السردية الأردنية من حد الدقيق إلى خندق الوطن/ الطفيلة    |   الجيل الأول أم الجيل الثامن؟ لماذا الانتظار لتجربة جهاز قابل للطي   |   البنك العربي يدعم اختتام فعاليات مبادرة "سنبلة" للعام 2026   |   مؤتمر المشرق العربي للصادرات الزراعية تحت شعار: “قوة زراعية واحدة وأسواق بلا حدود”   |   برامج الحماية الاجتماعية   |   حزب الميثاق الوطني: أمن الأردن وسيادته خط أحمر.. والأردنيون يقفون صفًا واحدًا خلف قيادتهم ومؤسسات دولتهم   |   البنك العربي يدعم اختتام فعاليات مبادرة "سنبلة" للعام 2026   |   كيف نوظّف فوائض تأمين الأمومة لدعم المراة والمركز المالي للضمان؟   |   مطار الملكة علياء الدولي يحصد اعتمادين من مجلس المطارات الدولي في مجالَي تجربة العملاء وتعزيز إمكانية الوصول   |   زين ترعى بطولة Royal Fighting Championship لدعم المواهب الرياضية الأردنية   |   بنك الأردن يسهل سداد الرسوم المدرسية والجامعية بنسبة فائدة صفر% بالتزامن مع العودة إلى مقاعد الدراسة   |   رئيس اللجنة المنظمة لمؤتمر القادة الصغار: نعمل على صناعة جيل يمتلك الثقة والوعي والقدرة على القيادة   |   بريطانيا تفرض عقوبات على المستوطنات الإسرائيلية في الضفة الغربية المحتلة   |   مؤتمر GAIF2026 يجمع أسواق التأمين العربية والدولية لفتح فرص أعمال وبناء شراكات جديدة   |   بوابة الأردن تبدأ أعمال تنظيف الواجهات الزجاجية لأبراجها في منطقة الدوار السادس إيذاناً بالاقتراب من تسليم وحدات برج لوسنت السكني   |   A Decade of Innovation and Social Impact: Winners of 10th Local Edition of Orange Social Venture Prize 2026 Announced   |   حزب الإصلاح يواصل متابعة قضايا المزارعين والقطاع الزراعي تحت قبة البرلمان   |   عقدٌ من دعم الابتكار وصناعة الأثر المجتمعي: تتويج الفائزين بالنسخة المحلية العاشرة من جائزة أورنج للمشاريع الريادية المجتمعية لعام 2026   |   مجموعة الحوراني وأمنية تُطوّران شراكة ممتدة منذ 2010 لدعم التحول الرقمي   |   حين يصبح الدفع الإلكتروني أغلى.. ظاهرة تستدعي الرقابة   |  

  • الرئيسية
  • اخبار محلية
  • التشغيل التجريبي للمسار "صويلح - تقاطع طارق" لمشروع الباص سريع في شهر حزيران المقبل

التشغيل التجريبي للمسار "صويلح - تقاطع طارق" لمشروع الباص سريع في شهر حزيران المقبل


التشغيل التجريبي للمسار "صويلح - تقاطع طارق" لمشروع الباص سريع في شهر حزيران المقبل

قال مدير تخطيط المرور ومشاريع الباص السريع في أمانة عمّان الكبرى رياض الخرابشة، إن الأمانة بصدد زيادة عدد الحافلات المستخدمة في مشروع الباص سريع التردد بعد شهر رمضان، متوقعا "زيادة عدد الركاب بطريقة ملموسة".

وأوضح الخرابشة "نحن نشغل الآن 22 باصا، بتردد 5 أو 6 دقائق بين الباص والباص الذي يليه" مشيرا إلى أن لدينا 10 آلاف مواطن يستخدمون يوميا الـ 22 باصا التي تعمل تجريبيا في المشروع".

وتحدث عن قدرة تشغيلية في الساعة تصل إلى حدود 1200 راكب أما "إذا أصبح في الساعة الواحدة أكثر من 1500 راكب سيكون هناك زيادة في عدد الباصات لكن الزيادة تتبع الأرقام التي نحصلها" بحسب الخرابشة.

وكمشروع نقل جماعي على محور طوله 18 كلم يبدأ بمنطقة صويلح وينتهي في وسط البلد في عمّان فإن "النتائج مبشرة جدا وأفضل من توقعاتنا ومع عودة الحياة إلى طبيعتها بشكل كامل بعد جائحة كورونا وازدياد حجم الطلب على المشروع" على ما ذكر الخرابشة.

وقال: "هناك مؤشر آخر واقعي ومهم في التدليل على نجاح المشروع، نحن بصدد زيادة عدد الباصات بعد شهر رمضان لأنه من المتوقع زيادة عدد الركاب بطريقة ملموسة، فسيكون زيادة بعدد الباصات".

وأكد أن حزيران/يونيو المقبل سيشهد تشغيلا تجريبيا للمسار الثاني في مشروع الباص سريع التردد الذي "يبدأ في منطقة صويلح ومرورا بدوار المدينة شارع الشهيد تقاطع طارق" بالتزامن مع احتفالات الأردن بعيد الاستقلال.

وتحدث عن "عطاء للتشغيل الرسمي مرتبط بإنجاز مشروع الحافلات سريعة التردد بين عمان والزرقاء القائم على تنفيذه وزارة النقل ووزارة الأشغال"، مشيرا إلى أنه "قريبا سيكون هناك دعوات اهتمام لعطاء التشغيل الرسمي وحال الانتهاء من عطاء التشغيل الرسمي سيتم الانتقال من التشغيل التجريبي للتشغيل الرسمي".