مركز زها الثقافي باب الواد الهاشمي يقيم يوما طبيا تغذويا مجاني لجميع الفئات العمرية   |   ابو علي: لا غرامات على التجار حال الانضمام للفوترة الوطني قبل نهاية ايار من العام ٢٠٢٤   |   《جورامكو》توقع اتفاقية صيانة جديدة مع مجموعة خطوط 《لاتام》 الجوية   |   هيئة تنشيط السياحة تصادق على التقرير السنوي والقوائم المالية للعام 2023   |   العبدلي للاستثمار والتطوير ترعى المؤتمر المعماري الأردني الدولي السابع وتشارك في فعالياته   |   البنك الأهلي الأردني والجامعة الأردنية يوقعان مذكرة تفاهم تعزيزًا للتعاون فيما بينهما ضمن مجالات عدّة   |   الدكتور زياد الزعبي يُحاضر في فيلادلفيا عن (الأدب الملتزم)   |   تعلن جامعة فيلادلفيا عن حاجتها لتعيين : محاسب رئيسي   |   تجارة عمان : مكافحة آفة المخدرات واجب وطني   |   هذه أهم (20) مؤشّراً لإصابات العمل في الأردن.!   |   《طلبات الأردن》 تجسد روح العطاء والتكافل مع أبناء المجتمع المحلي والأهل في غزة   |   البيطار من مؤتمر مستقبل الرياضات الإلكترونية: مركز زين مستمر بدعم المواهب الأردنية ورفد هذا القطاع في الأردن   |   تجارة الأردن تشارك باجتماع لجنة شؤون العمل باتحاد الغرف العربية   |   زين راعي الاتصالات الحصري لسِباق ألترا ماراثون البحر الميت   |   مهرجان مالمو الدولي للعود والأغنية العربية ينطلق 23 تشرين الأول   |   ما هو الحد الأعلى للأجر الخاضع للضمان وبدل التعطل   |   عمان الأهلية تُكرّم المشاركين بفعاليات احتفالات الإفطار الخيرية الرمضانية   |   لقاء خاص مع الدكتور هاني الاصفر رئيس مشروع GCB للحديث عن التكنولوجيا المالية وتقنية الذكاء الاصطناعي   |   سامسونج إلكترونيكس المشرق العربي توفر التحديث الجديد من Galaxy AI باللغة العربية في الأردن   |   الأسرى الفلسطينيون في مواجهة «مخططات هندسة القهر» الإسرائيلية   |  

  • الرئيسية
  • الأردن سيدخل موسوعة غينتس في عدد المطبات

الأردن سيدخل موسوعة غينتس في عدد المطبات


الأردن سيدخل موسوعة غينتس في عدد المطبات
الكاتب - نزيه القسوس

هناك ثلاثة طرق للوصول من عمان إلى مدينة الكرك أحدها يمر عبر الأغوار الجنوبية  وهو طريق جيد لكن المسافة بين الأغوار ومدينة الكرك يوجد بها أكثر من خمسة عشر مطبا . أما الطريق الثاني فيمر عبر الخط الصحراوي وهو خط متخلف ومليء بالحفر وتشكل هذه الحفر خطرا كبيرا على السائقين وعلى السيارات وتحتاج هذه السيارات التي تمر عبره إلى صيانة عاجلة . الطريق الثالث هو الطريق الذي يمر عبر وادي الوالة ووادي الموجب وهو موضوع ملاحظتنا لهذا اليوم . من يسلك هذا الطريق ليتحاشى سلوك الطريق الصحراوي وطريق الأغوار يصاب بالدهشة والذهول من كثرة المطبات فمن بلدة القصر وقبل بداية وادي الموجب هنالك سبعة عشر مطبا وبعض هذه المطبات موضوع في مناطق لا سكان فيها ولا داعي أبدا لوجودها اضافة إلى أن أي بيتين موجودين على هذا الطريق أمامهما مطب . نزول وادي الموجب لا يوجد به أي مطب مع أن المفروض أن يكون به عدد من المطبات حتى يخفف السائقون السرعة بسبب انحداره الشديد . وتستمر الطريق حتى بلدة ذيبان ومن هناك تبدأ المطبات ومن ذيبان حتى أول مدينة مأدبا هناك ثلاثون مطبا علما بأن منطقة الوالي المنحدرة لا يوجد فيها مطب . المسافة من بلدة القصر حتى أول مدينة مأدبا ثمانون كيلو مترا وإذا خصمنا منها مسافة وادي الموجب ووادي الواله التي لا يوجد بها مطبات وهي ثلاثون كيلو مترا  فتكون النتيجة خمسين كيلو مترا وهذه الخمسون كيلو مترا بها سبعة وأربعون مطبا أي مطب لكل كيلو متر تقريبا وهي بالطبع مسألة غير معقولة وغير مقبولة ولا يوجد في العالم طريق خارجي طوله خمسون كيلو مترا وبه سبعة وأربعون مطبا . المسافة من الكرك إلى عمان عن طريق الموجب حوالي مائة وخمسة وعشرين كيلو مترا وقد تستغربون إذا قلت لكم بانها تستغرق حوالي ثلاث ساعات بسبب هذه المطبات. معظم هذه المطبات مكسرة وعبارة عن مصيدة للسيارات ولم تجر لها صيانة منذ أن وضعت ولا يوجد عليها عواكس أو اشارات تنبيه لذلك فإن بعض هذه المطبات لا يراها السائق في الليل وقد تسببت بكثير من الأضرار لبعض السيارات . عندما نقول بأن بلدنا سيدخل موسوعة غينتس في عدد المطبات المنتشرة على طرقنا الخارجية والداخلية فنحن لا نبالغ أبدا وقد سمعت أن بعض الشباب يقومون الآن بتحضير الوثائق المطلوبة لكي يرسلوها إلى مسؤولي الموسوعة . وبعد فنحن نتساءل هل من المعقول أن أي مواطن له علاقة أو واسطة مع مدير الأشغال في منطقته يضع أمام بيته مطب  أما الأطرف من ذلك فإن بعض المطبات التي يجب أن توضع على مكان التقاء الشوارع الفرعية مع الشوارع الرئيسية هذه المطبات لا توضع على الشوارع الفرعية بل على الشوارع الرئيسية . وبعد يتساءل الكثيرون هل نحن نعيش في دولة متحضرة تفاخر دائما بأنها دولة القانون والمؤسسات أم أن أي مواطن يستطيع خرق هذه القوانين وبمساعدة من المسؤولين الذين من المفروض أن يحموا هذه القوانين ويطبقوها . لا يجوز أن تبقى هذه المطبات ولو كنت وزيرا للأشغال لأرسلت جرافة لتزيل كل هذه المطبات بدون استثناء .