جورامكو تطلق أسبوع السلامة ترسيخاً لثقافة السلامة وتعزيزاً لممارساتها   |   ضبط 56 عاملة منزل في حافلات على طريق المطار مسجل بحقهن بلاغات هروب من أصحاب العمل   |   السردية الأردنية من حد الدقيق إلى خندق الوطن/ الطفيلة    |   الجيل الأول أم الجيل الثامن؟ لماذا الانتظار لتجربة جهاز قابل للطي   |   البنك العربي يدعم اختتام فعاليات مبادرة "سنبلة" للعام 2026   |   هؤلاء لا يحق لهم أن يشتركوا بصفة اختيارية في الضمان   |   مداخلة خليل الحاج توفيق صباح اليوم خلال اجتماع الغرفة العربية الفرنسية في باريس    |   "الفوسفات الأردنية" تقدم أجهزة ومعدات طبية لمستشفى معان الحكومي بقيمة 1.3 مليون دينار وتستكمل تحديث أسرة المستشفى   |   تجارة الأردن تستقطب مجتمع الأعمال الفرنسي إلى مؤتمر الاستثمار الأردني–الأوروبي   |   مؤسسة الحسين للسرطان وشركة مناجم الفوسفات الأردنية تطلقان مشروع العيادة المتنقلة في محافظات الجنوب   |   مؤتمر المشرق العربي للصادرات الزراعية تحت شعار: “قوة زراعية واحدة وأسواق بلا حدود”   |   برامج الحماية الاجتماعية   |   حزب الميثاق الوطني: أمن الأردن وسيادته خط أحمر.. والأردنيون يقفون صفًا واحدًا خلف قيادتهم ومؤسسات دولتهم   |   البنك العربي يدعم اختتام فعاليات مبادرة "سنبلة" للعام 2026   |   كيف نوظّف فوائض تأمين الأمومة لدعم المراة والمركز المالي للضمان؟   |   زين" ترتقي بتقييمها في مؤشر MSCI ESG إلى AA   |   مطار الملكة علياء الدولي يحصد اعتمادين من مجلس المطارات الدولي في مجالَي تجربة العملاء وتعزيز إمكانية الوصول   |   زين ترعى بطولة Royal Fighting Championship لدعم المواهب الرياضية الأردنية   |   بنك الأردن يسهل سداد الرسوم المدرسية والجامعية بنسبة فائدة صفر% بالتزامن مع العودة إلى مقاعد الدراسة   |   بارو: الضفة الغربية على وشك الانفجار بسبب توسع المستوطنات وتصاعد عنف المستوطنين   |  

  • الرئيسية
  • اخبار محلية
  • لماذا يصر وزير النقل على رفض تطبيق قرارات لجنة التنمية الاقتصادية في مجلس الوزراء؟

لماذا يصر وزير النقل على رفض تطبيق قرارات لجنة التنمية الاقتصادية في مجلس الوزراء؟


لماذا يصر وزير النقل على رفض تطبيق قرارات لجنة التنمية الاقتصادية في مجلس الوزراء؟

الملاكب الاخباري:- ما زال وزير النقل انمار الخصاونة يتعنت رافضا تطبيق قرار لجنة التنمية الاقتصادية في مجلس الوزراء والصادر من شهر حزيران الماضي والذي قررت اللجنة من خلاله تكليف وزارة النقل باتخاذ الاجراءات اللازمة للسماح للشركة الاردنية للاستثمار والنقل السياحي بممارسة اعمال تاجير الحافلات حسب الترخيص الممنوح لها على ذات السجل التجاري

قرار اللجنة جاء بعد المذكرة القانونية المقدمة من وزير الدولة للشؤون القانونية وبعد قرار ديوان التشريع والرأي وبناء على منح الشركة الموافقة وامضاء عقود التاجير منذ عامين حيث اعتبر ذلك حقا مكتسبا للشركة لا يجوز الرجوع عنه

ورغم ذلك القرار الصريح ورغم توجيهات جلالة الملك الواضحة بعدم تعطيل الاستثمار ووجوب اتخاذ القرارات المحفزة للمستثمر المحلي والاجنبي ، مازال الخصاونة يرفض تطبيق القرار

ولم تكتفِ وزارة النقل بذلك ، بل تعدى الامر لقيام هيئة تنظيم قطاع النقل العام بتوجيه كتاب لاحدى الشركات الحكومية كانت قد تقدمت لها شركة النقل بعطاء نقل ، يفيد بأن الشركة موقوفة عن العمل !!

النائب فواز الزعبي انتقد بدوره رفض وزير النقل تطبيق القرار معتبرا ذلك تعطيلا للاستثمار ومخالفة للقانون وللتوجيهات الملكية ، مشيرا لوجود ايادي خفية تدير الوزارة من الخارج وتتحكم بمفاصلها

يبدو ان وزارة النقل لم تصغِ جيدا لرسالة الملك وتوجيهاته خلال ترؤسه اجتماع مجلس الوزراء مؤخرا ، ويبدو ان الارتجاف باتخاذ القرار ورفض تطبيق قرار لجنة وزارية خلفه ما خلفه خاصة وان لا مبرر للرفض ـ اضافة لارسال كتب للشركات الحكومية تفيد بوقف الشركة عن العمل ..

فلماذا، ولمصلحة من ، عدم تطبيق القرار ومحاولة اختلاق خلافات مع شركة وطنية مساهمة عامة تستثمر اموالها في خدمة الاقتصاد الوطني وتشغيل مئات الاردنيين والاصرار على تعطيل اعمالها ؟